Все больше киевлян перебирается в пригород
Назад
Еще совсем недавно, всего лишь несколько лет назад, тенденция массового переезда из Киева в ближние к нему города (Ирпень, Буча, Вишневое, Вышгород и другие) была не такой заметной, как это стало сейчас.
На сегодняшний день жителями пригорода в 20-ти километровой полосе от столицы стали сотни тысяч бывших киевлян. Более того, эксперты прогнозируют, что эта цифра должна утроиться уже в ближайшие годы. Также увеличилось и количество новостроек в пригороде. Например, только в Ирпене активны более десяти строительных компаний, которые ежегодно в общей сумме сводят приблизительно 400-500 тысяч квадратных метров новых квартир. Все это свидетельствует о том, что спрос на загородное жилье постоянно увеличивается, и такой результат наблюдается не только в столице, но и в других больших городах Украины.
Что же так привлекает киевлян в жилье за городом? Наверное, одним из решающих факторов выступает более доступная цена на недвижимость в пригороде по сравнению с Киевом. Так, например, столичная 2-комнатная квартира площадью шестьдесят квадратных метров обойдется покупателю примерно в 80 тыс. долларов. За эти же деньги (даже часть останется) в пригороде можно приобрести абсолютно новую 3-комнатную квартиру площадью в девяносто квадратных метров. Сэкономленные деньги можно использовать на ремонтные работы в приобретенном жилье. Добраться из пригорода до центра Киева чаще всего можно быстрее, чем с Радужного, Позняков или Троещины. К примеру, с того же Ирпеня или Бучи маршрутка до ближайшего метро едет около двадцати минут, поэтому дорога к центру занимает не больше часа.
Интересно то, что покупателями квартир в пригородных новостройках в большинстве случаев становятся молодые семьи с детьми, а также активная молодежь. Они берут пример с Запада, где создаются все необходимые условия для полноценной жизни в пригороде – возможность проводить свой досуг на природе, дышать свежим чистым воздухом, заниматься спортом, воспитывать детей не в асфальте и городском шуме, жить в просторном помещении. Поэтому эксперты ожидают, что зарубежный опыт здесь сыграет свое и среди украинцев и в дальнейшем будет расти спрос именно на жилье за городом.
Помимо заразительного западного примера, украинские жители отдают предпочтение загородному жилью еще и по той причине, что в городах-миллионниках наблюдается мощный поток студентов, менеджеров среднего звена, рабочих. А рынок столичных новостроев довольно таки насыщенный – незастроенными и неосвоенными остались наименее привлекательные участки. Но здесь напрашивается вопрос – выдержит ли пригород такой массовый переезд? Чтобы это происходило при нормальных условиях, нужно чтобы было учтено несколько моментов.
Прежде всего, необходимо улучшить транспортное сообщение между Киевом и его пригородом. Ведь чем удобнее и комфортнее работникам различных столичных предприятий будет добираться из дома на работу, тем, соответственно, продуктивнее и качественнее они будут работать. Вот, например, новую трассу Киев-Ирпень существенно освободили за счет Житомирского и Варшавского направления, и на сегодняшний день Ирпень, пожалуй, лучше совмещенный с Киевом сетью маршрутов городского транспорта, чем некоторые столичные районы.
Следующим положительным фактором, который влияет на приобретение украинцами загородного жилья, является ситуация в столице с детскими садиками, школами, больницами. К сожалению, Киев уже не в силах себе позволить роскоши иметь все необходимые социальные объекты в каждом микрорайоне. Ведь в нашей стране склонны к такой тенденции, что сначала городской массив застраивают жильем, а уж только потом думают о социальных объектах. В пригороде же шансов для создания гармоничной и комфортной атмосферы намного больше – там просчитывают все наперед, и сводят одновременно и жилье, и торговые площадки, садики и школы.
Также необходимо усилить контроль над осуществлением псевдо частной застройки, с которой в последнее время сталкивается все больше городов-спутников. Местные власти сначала выделяют землю под застройку частными индивидуальными домами, а потом просто закрывают глаза на их превращение в многоквартирные жилища. Без соответствующих парков, ЖЭКов, сетей эти здания только делают жизнь дискомфортной, тем самым не позволяют нормально развиваться пригороду.